據(jù)美聯(lián)社8月26日報(bào)道，美國加利福尼亞州在推進(jìn)結(jié)束燃油汽車時代的道路上又進(jìn)了一步。本周四，投票通過后，加利福尼亞州空氣資源委員會要求在2035年之前，將所有新的小車、皮卡車和SUV都采用電動或氫燃料，并采用了世界上最嚴(yán)格的零排放汽車過渡規(guī)則，并建立多個充電樁。盡管，在2035年之后，人們還是可以繼續(xù)駕駛汽油燃油汽車并購買二手車。油電混動車的銷售數(shù)量最高可達(dá)到總市場銷量的20%，但這一舉措無疑將大大減少空氣污染物的排放，為當(dāng)?shù)刈罱K結(jié)束燃油汽車時代奠定基礎(chǔ)。

8月26日，極目新聞記者發(fā)現(xiàn)，美國加州禁售燃油車引發(fā)連鎖反應(yīng)，多個州紛紛效仿。但擺在面前的現(xiàn)實(shí)問題是，美國電動車多了，電力卻沒跟上。

從汽油車到電動車的轉(zhuǎn)變將大大減少排放和空氣污染物，確實(shí)利國利民。然而，加州仍然是美國第七大石油生產(chǎn)州，在該州仍以石油為主的部分地區(qū)，這種過渡可能會很痛苦。