有充電樁計時器“比正?？烊种弧?；充電樁“虛電多”，充的電不經(jīng)用……據(jù)《南方都市報》報道，不少電動自行車充電樁存在收費亂象，包括設(shè)置最低消費、預(yù)付式消費、霸王條款、自動續(xù)費、打包收費等，引發(fā)不少居民吐槽。

電動自行車充電樁收費亂象確實讓一些使用者很不舒心。比如，有的充電樁設(shè)置了最低計費單位，“少補(bǔ)多不退”；有的小區(qū)里的充電樁，除了電費外，物業(yè)還要收取諸如損耗費、服務(wù)費等；有的地方在實施充電設(shè)施統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)后，仍有企業(yè)未嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)定價、實現(xiàn)價費分離……

為治理電動車飛線充電、進(jìn)樓充電等問題，各地各部門可謂下足了功夫，通過堵疏結(jié)合，在供給端和需求端同時用力，公眾也逐漸開始接受、支持通過固定充電樁充電。然而，媒體報道的上述收費亂象，幾乎涵蓋了消費領(lǐng)域的各種問題，如果不盡快予以重視和治理，那么一些居民恐怕會回到私拉電線、在家充電的老模式。