近日，從北京市城市管理委員會(huì)獲悉，北京市已完成約1.2萬輛公共汽車充電設(shè)施新國標(biāo)升級(jí)改造。改造后的充電樁將執(zhí)行新國標(biāo)，提高了充電樁的通用性，新建的充電站也符合新國標(biāo)。

“國家電網(wǎng)公共充電站”

截至2021年12月，北京已建成約11.26萬個(gè)汽車充電樁。其中，私人使用區(qū)約8.08萬個(gè)，社會(huì)公共區(qū)約2070個(gè)，公共區(qū)約1.88萬個(gè)，單位公共私人區(qū)和內(nèi)部公共區(qū)已建成充換電場(chǎng)站1500多個(gè)，汽車充電樁1.3萬個(gè)。由于車樁兼容性不一致，設(shè)備接口和通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，在實(shí)際充電過程中，用戶經(jīng)常會(huì)遇到車輛充電口被卡、無法充電等問題。

2021年5月，北京市發(fā)布《關(guān)于加快本市電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施新國標(biāo)升級(jí)改造的通知》，在2021年1月1日前對(duì)現(xiàn)有公共汽車充電設(shè)施進(jìn)行新國標(biāo)改造。所有新增的充電設(shè)施必須符合新國標(biāo)的要求，并給予一定的補(bǔ)貼政策。北京市已完成新國標(biāo)升級(jí)改造的社會(huì)公共汽車充電設(shè)施約1.2萬個(gè)，全部標(biāo)有新國標(biāo)充電接口。

充電樁升級(jí)到新國標(biāo)后，一方面可以提高充電過程中的安全性，如車輛異常報(bào)警停止充電，增加電子鎖、絕緣檢測(cè)等功能，可以有效避免人員觸電、設(shè)備燒毀等事故，保證電動(dòng)汽車和用戶在充電過程中的安全；另一方面可以提高充電設(shè)施的通用性和開放性。