新能源車(chē)的普及度越來(lái)越高已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，銷(xiāo)量持續(xù)攀升，同時(shí)相關(guān)部門(mén)也在大力支持，推出多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方案和規(guī)定2025年新能源車(chē)銷(xiāo)售量要達(dá)到汽車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右等。

但是，新能源車(chē)在使用過(guò)程中，充電一直是個(gè)難題，即便如今充電樁的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)加油站也無(wú)濟(jì)于事。那么，為何充電問(wèn)題一直存在呢？如果一定要買(mǎi)新能源車(chē)，消費(fèi)者又該如何解決這事呢？

車(chē)樁比體現(xiàn)充電便利性

中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2020年12月底，全國(guó)充電樁一共有168.1萬(wàn)臺(tái)，相比2019年增加了37.9%。要知道，目前全國(guó)加油站的總數(shù)也是12萬(wàn)左右，單純從數(shù)字來(lái)看，我國(guó)充電樁的數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)超加油站。

其實(shí)從數(shù)據(jù)可以推算出，我國(guó)充電樁數(shù)量早已比加油站多，但是新能源車(chē)主一直都存在充電焦慮問(wèn)題，原因就在于車(chē)樁比數(shù)值太大。2020年我國(guó)車(chē)樁比約為3:1，也就是3輛電動(dòng)車(chē)使用1個(gè)充電樁，這也導(dǎo)致充電樁供不應(yīng)求。