最近，《新能源觀察》采訪了幾位電動車車主，他們都清一色地患上了“充電焦慮”，充不上電、充電速度慢各種問題頻發(fā)，總結(jié)出來就一句話，“充電樁讓他們很崩潰！”

截止去年12月，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到51.6萬臺，同時，私人充電樁的保有量也從2018年底的47.7萬臺增至2019年底的70.3萬臺，增幅巨大。如此巨大的保有量，為何電動車車主們還是“叫苦不迭”呢？

沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，能充電的你“插不上”

家住北京的劉先生，可以算是新能源車的“老車主”了，早在五年前，他就買了輛電動汽車，高興之余，苦惱和麻煩接踵而來。從有車那天起，他的手機里就裝了3個充電樁查找APP，兜里揣著6張充電卡。他無奈的說：“充電好麻煩，不同的地兒，電樁經(jīng)常都不兼容。”

前不久，他又向《新能源觀察》反饋：“充電時，電充滿了，充電槍拔不下來了，哪怕4S店把車的擋板拆下來也拔不下來。”其實，以上所有的煩惱，都?xì)w咎于新舊充電樁標(biāo)準(zhǔn)不兼容。

沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，能充電的充電樁，你插不上；就算插上了，也不一定能拔下來，“充電像賭博”，已經(jīng)成為眾多電動車主的“吐槽原因”之一。