智能穿梭車在物流、配送、倉儲中的應(yīng)用！(AITM)

隨著產(chǎn)業(yè)升級換代，現(xiàn)在物流行業(yè)迎來了快速成長的時期，行業(yè)逐步的向著智慧物流方向發(fā)展。在行業(yè)發(fā)展的同時，各種技術(shù)的開發(fā)也為行業(yè)的發(fā)展注入了催化劑。穿梭車就是其中應(yīng)用比較廣泛的一種。

穿梭車是一種智能機(jī)器人，利用編程技術(shù)來實現(xiàn)自動化識別和存取等功能，有智能感應(yīng)系統(tǒng)，能自動記憶原點位置，自動減速。

穿梭車在倉儲物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)。以往復(fù)或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行，將貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備。

配備了穿梭車的倉庫，因為不需要叉車駛?cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物而是由穿梭車來完成，所以不需要叉車通道。將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運行，導(dǎo)軌同時承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲功能，極大的提高了倉儲空間的利用率。

穿梭車式倉儲系統(tǒng)，原則上一個巷道只能放置一種貨物，特殊應(yīng)用時一個巷道可放置兩種貨物，所以，這種系統(tǒng)比較適合單品種數(shù)量較大的商品。

除了基本的應(yīng)用以外，穿梭車還有一些常見的擴(kuò)展應(yīng)用。比如子母車，比如與堆垛機(jī)的配合，比如多向穿梭車。

子母車：母車在橫向軌道上運行，并自動識別作業(yè)巷道，釋放子車進(jìn)行存取作業(yè)，一定程度上提高系統(tǒng)自動化程度。

與堆垛機(jī)的配合：自動化立體倉庫也可以應(yīng)用穿梭車來提高倉儲利用率，堆垛機(jī)自動識別穿梭車并分配作業(yè)巷道，由穿梭車在巷道內(nèi)存取貨物，再由堆垛機(jī)完成出入庫作業(yè)，實現(xiàn)全自動出入庫和系統(tǒng)管理。

多向穿梭車：多向穿梭車可以在橫向和縱向軌道上運行，貨物的水平移動和存取只由一臺穿梭車來完成，系統(tǒng)自動化程度大大提高。

擁抱創(chuàng)新

世間萬物都在變化發(fā)展，有的變化突然，日新月異；有的變化如春起之苗，不見其增，日有所長?？梢源_定的一點是，但凡改變，皆有挑戰(zhàn)。有些挑戰(zhàn)，比如對業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)見的局限性和效率與質(zhì)量的高需求，促使我們向前尋找新的方案和不停發(fā)展既有方案，意在為客戶提供決定性的競爭優(yōu)勢。基于長達(dá)15年的行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)經(jīng)驗，科納普推出新一代的穿梭系統(tǒng)-?OSR穿梭車EVO。

穿梭車技術(shù)的開路先鋒

2002年科納普憑借穿梭技術(shù)改變了物流世界，而如今，科納普更好地應(yīng)用定制化的穿梭技術(shù)來滿足您不僅當(dāng)下還有未來的物流需求。最初研發(fā)OSR穿梭系統(tǒng)時，我們意在改變世界。目前，秉承企業(yè)哲學(xué)“化繁為簡”，OSR穿梭車EVO以其新的簡單特性應(yīng)對日益復(fù)雜的物流世界。為物流重新定義靈活性、高效率、高收益、系統(tǒng)連接、流程及服務(wù)。OSR穿梭車EVO問世，局限性一詞即將成為過去。

產(chǎn)品創(chuàng)新點

可分期投資：系統(tǒng)可適應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)模式及需求

最優(yōu)的空間利用：靈活的貨架系統(tǒng)和流線型的系統(tǒng)設(shè)計

按需的性能：穿梭車和提升機(jī)數(shù)量可調(diào)節(jié)，穿梭車可橫向、縱向移動

靈活進(jìn)入存儲區(qū)：從任意一個工作站到任意一件商品

一體化集成：所有科納普產(chǎn)品系列

全面天才

無論是藥品、襯衣、香水、雞蛋、汽車零件亦或泰迪熊玩具–?您可以存儲任何您想存儲的，以任何方式。OSR穿梭車EVO提供廣泛品類的空間和多種存儲方式。不同外部尺寸及高度的料箱、托盤和紙箱可以存儲于OSR穿梭車EVO系統(tǒng)中。單深、多深或直接的紙箱存儲都是節(jié)省空間及高效的存儲方式。

全穿梭理念

OSR穿梭車EVO的研發(fā)符合我們的全穿梭哲學(xué)。因此，穿梭車可毫不費力地連接關(guān)鍵流程。包括：

·???????存儲

·???????揀選

·???????緩存

·???????補(bǔ)貨

·???????供貨

·???????排序

獨一無二的設(shè)計令所有貨物一離開貨架就精準(zhǔn)地排序，OSR穿梭車EVO及時供應(yīng)至工作站及發(fā)貨區(qū)。提高效率的同時，減少了工作量。

與此同時，庫存以節(jié)省成本與空間的方式存儲。若需要，穿梭車可改變巷道，并從庫存過剩區(qū)提取貨品。

設(shè)計滿足功能

得益于可擴(kuò)展的系統(tǒng)設(shè)計及其在科納普軟件上的一體集成，OSR穿梭車EVO可以更精確地滿足當(dāng)前和未來的需求，前所未有輕松地整合您計劃或未計劃的業(yè)務(wù)發(fā)展。因此，OSR穿梭車EVO在盈利能力和投資安全方面開辟了新的維度。

最重要的是OSR穿梭車EVO創(chuàng)新的設(shè)計。流線型的設(shè)計優(yōu)化了穿梭車的重量。配備超過1600萬種顏色的LED燈帶帶給穿梭車一種未來主義的感覺，同時也是一個狀態(tài)指示器。

OSR穿梭車EVO專為耐用性和低維護(hù)而設(shè)計，每輛車擁有堅固的頂級品質(zhì)的部件。

OSR穿梭車EVO的完美搭檔

多層穿梭車漫步者作業(yè)區(qū)

多層穿梭車漫步者系統(tǒng)主要專用于高物動量貨品，提高實用性和靈活性。

 

相對于傳統(tǒng)的自動化料箱式揀選系統(tǒng)，漫步者系統(tǒng)可有效地優(yōu)化系統(tǒng)和降低成本。在漫步者作業(yè)區(qū), 20輛穿梭車負(fù)責(zé)59000個存儲位的貨品取放，每小時的作業(yè)效率可達(dá)615次雙循環(huán)作業(yè)次數(shù)(同時存儲和揀選作業(yè))。每一條巷道都有一輛穿梭車，同時通過提升機(jī)在幾秒鐘內(nèi)在各層之間運行。穿梭車在軌道上運行至所選的存儲位，并存取所需的貨品。

 

多層穿梭車巡回者作業(yè)區(qū)

多層穿梭車巡回者作業(yè)區(qū)，負(fù)責(zé)由漫步者作業(yè)區(qū)過來的訂單揀選、貨架存儲系統(tǒng)和與揀選相關(guān)的物流。

在這一區(qū)域，軌道的各層都有各自的穿梭車。穿梭車從存儲位上取走料箱，并將其運送到車道末端的提升機(jī)上。提升機(jī)垂直運行將其轉(zhuǎn)移到出庫輸送機(jī)上，輸送機(jī)將其送到最符合人機(jī)工學(xué)的選揀工位。這樣，按照客戶的訂單便利性排序，即根據(jù)訂單以所需選揀的準(zhǔn)確順序從庫存中交付貨物。

巡回者作業(yè)區(qū)中共有12輛穿梭車在運作，負(fù)責(zé)5,000個存儲位的貨品取放，每小時作業(yè)效率為514次雙循環(huán)作業(yè)。

多層穿梭車解決方案的優(yōu)點

? 節(jié)省空間，存儲貨位擴(kuò)展至達(dá)60000個

? 縮短訂單處理時間，將訂單收單時間可延長3小時.

? 通過增加巡回者多個梭車巷道，提高系統(tǒng)性能

? 根據(jù)客戶要求和個別標(biāo)簽自動排序

? 符合人機(jī)工學(xué)的訂單揀選工位，提高操作人員的績效和安全

? 一個員工處理整個訂單，提高準(zhǔn)確度和可追溯性

? 模塊化的概念，可實現(xiàn)未來擴(kuò)展

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