四川首套港口岸電系統(tǒng)建成投運(yùn)

瀘州港

在四川第一大港口——瀘州港的集裝箱碼頭上，岸上的充電樁正通過(guò)一根電纜為靠岸的一艘3000余噸的貨船充電。這標(biāo)志著四川首套港口岸電系統(tǒng)的建成投運(yùn)。

瀘州港

是四川唯一的全國(guó)內(nèi)河28個(gè)主要港口和國(guó)家二類(lèi)水運(yùn)口岸，是四川最大的港口和集裝箱碼頭，港口現(xiàn)有6個(gè)3000噸級(jí)直立框架式泊位，配備了集裝箱岸邊橋式起重機(jī)、軌道式龍門(mén)吊等大型吊裝設(shè)備，年綜合通過(guò)能力約1000萬(wàn)噸。

一直以來(lái)，港口?？康拇簧a(chǎn)生活的動(dòng)力只有靠柴油驅(qū)動(dòng)船只自帶的發(fā)電機(jī)供應(yīng)。柴油發(fā)電不僅味道刺鼻噪音大，而且成本高，平均每度電要3塊多。為了讓港口的天更藍(lán)水更綠，2017年8月，國(guó)網(wǎng)瀘州供電公司聯(lián)合港口方和設(shè)備方共同啟動(dòng)港口岸電系統(tǒng)建設(shè)。

該套岸電系統(tǒng)

※10千伏線路供電，

※經(jīng)變壓器降壓至380伏，

※分為6套40千瓦岸電樁供電。

每個(gè)充電樁可同時(shí)為兩只靠岸停泊的船提供不間斷供電，整個(gè)系統(tǒng)能夠供應(yīng)12只船同時(shí)充電。充電樁操作簡(jiǎn)易，停靠的船只完全可以自行完成充電，只需要打開(kāi)手機(jī)微信掃碼或者撥打充電樁的電話，插上接口便可完成。充電樁上會(huì)顯示電價(jià)、電流和功率等信息。目前的岸電每度電1塊多，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)每度電便宜了2塊錢(qián)。

該套港口岸電系統(tǒng)

是國(guó)網(wǎng)電網(wǎng)公司電能替代十大示范工程之

“‘兩縱一橫’港口岸電

互聯(lián)互通示范工程”的一部分

為確工程高效優(yōu)質(zhì)建成，國(guó)網(wǎng)瀘州供電公司高度重視，按照國(guó)網(wǎng)公司電能替代示范工程優(yōu)秀項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造，主動(dòng)對(duì)接，積極爭(zhēng)取相關(guān)補(bǔ)貼政策，提前完成工程建設(shè)和調(diào)試，確保了該岸電系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)效益可觀以及項(xiàng)目可推廣、可復(fù)制。