蒼南:全力推進(jìn)168黃金海岸線濱海岸電建設(shè)

蒼南:全力推進(jìn)168黃金海岸線濱海岸電建設(shè)

一直以來,船舶燃油排放污染是導(dǎo)致沿海地區(qū)空氣污染的主要原因。近段時(shí)間,蒼南縣供電公司全力推進(jìn)168黃金海岸線濱海岸電建設(shè),解決長期以來的漁船用電問題。
蒼南:全力推進(jìn)168黃金海岸線濱海岸電建設(shè)

在龍港巴曹漁港,來自供電部門的工作人員正在對已經(jīng)安裝的濱海岸電進(jìn)行調(diào)試,為靠岸的漁民詳細(xì)講解岸電的使用方法。據(jù)了解,以往在船舶??科陂g,漁船上的生活用電與漁貨裝卸主要依靠柴油發(fā)電滿足,低壓線私拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重,存在能源浪費(fèi)、安全隱患、環(huán)境污染等問題。濱海岸電的建設(shè),讓這些問題迎刃而解?!耙郧霸谏厦骐娋€拉過來,麻煩死。上午拉上去把電接起來,晚上下班的時(shí)候把電線收起來,很麻煩,這個(gè)岸電肯定方便?!睗O民林昌部說。

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為了滿足靠岸船舶的生產(chǎn)、檢修、冷儲(chǔ)、運(yùn)輸、生活用電需求,以及新能源汽車對充電樁的應(yīng)用需求,蒼南縣供電公司采用“車船兩用”建設(shè)多功能岸電站。目前,濱海岸電從巴曹漁港開始安裝,將逐漸延伸至整個(gè)168黃金海岸線。

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龍港臨海供電所所長黨支部書記尤海杰告訴記者,目前在龍港新城的舥艚港開始安裝,一公里10個(gè)充電樁,建成以后漁民的用電就可以非常安全。特別是緩解柴油發(fā)電造成對環(huán)境、大氣的污染。

目前,巴曹一級(jí)港口共建設(shè)岸電樁12個(gè),同時(shí)可供24艘船舶使用,充電樁2個(gè),同時(shí)可供2輛車使用。按每個(gè)樁每天使用率40%,負(fù)載率50%,使用時(shí)間6小時(shí)計(jì)算,一年將減少當(dāng)?shù)貪O民生活成本約7.9萬元,減少燃油消耗223噸,減少排放二氧化碳189噸,減少排放硫氧化物5.7噸,有效推動(dòng)當(dāng)?shù)毓?jié)能減排工作,改善漁民生活質(zhì)量。

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尤海杰表示,2019年準(zhǔn)備以巴曹港為起點(diǎn),延伸到大漁港、霞關(guān)港、石砰港都要陸續(xù)建成海岸充電樁。準(zhǔn)備用兩三年的時(shí)間,把蒼南168公里的黃金海岸線都打造成安全、高效、清潔的能源示范點(diǎn)。

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