一家成立僅4年的公司，是如何憑借小小充電樁“點(diǎn)亮”未來的

交匯點(diǎn)訊一家成立僅僅4年的公司，擁有4萬多個(gè)在線運(yùn)營的智能充電樁，占據(jù)國內(nèi)布局四分之一壁江山，日充電量達(dá)220萬度左右，成為我國最大的民營電動(dòng)汽車充電設(shè)備制造商和運(yùn)營商。這就是總部位于常州的星星充電公司。

走進(jìn)星星充電公司的展示廳，記者看到，從第一代普通充電樁，到后來以奔馳汽車造型為設(shè)計(jì)靈感的輕巧充電樁，從用于公交車的分體式充電樁到用于物流車的便攜式充電樁，不同規(guī)格、尺寸的充電樁琳瑯滿目。

就在今年4月，瑞士ABB公司發(fā)布的350kw汽車快充充電樁，充電8分鐘續(xù)航200公里，轟動(dòng)世界。而在星星充電公司，記者看到了更為先進(jìn)的500kW液冷大功率充電樁，這是目前國際上最大功率的產(chǎn)品?！霸谑褂?C電池的前提下，可實(shí)現(xiàn)新能源汽車充電8分鐘，電池電量就可以達(dá)到85%，車輛續(xù)航400公里，有效解決了新能源汽車充電時(shí)間長、續(xù)航里程短的問題。”星星充電產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理趙會(huì)告訴記者，該充電樁已接到大量歐洲訂單，今年年底有望在上海與知名車企的快充出租車聯(lián)合投放。

緊跟前沿，不斷推出新產(chǎn)品的星星充電很快在業(yè)界站穩(wěn)腳跟。記者看到，在星星充電公司里，有著完整的生產(chǎn)線?！耙婚_始做充電樁的時(shí)候，絕大部分是外包的，我們只做組裝，但單單一個(gè)電源模塊的成本就占到整個(gè)樁成本的6成以上，所以兩年前，我們開始核心器件的自主化。”趙會(huì)透露，擁有自主可控的生產(chǎn)能力，成為星星充電快速發(fā)展的關(guān)鍵。

光有生產(chǎn)能力還不夠，更難的，是布局。新能源汽車的快速推廣和應(yīng)用，一大“瓶頸”就是充電難。擁抱互聯(lián)網(wǎng)，讓星星充電一舉破除“瓶頸”。

在星星充電自主研發(fā)的“充電能源可視化智能監(jiān)控平臺(tái)”上，車主充電習(xí)慣、充電時(shí)長、充電時(shí)段、每次充電量等數(shù)據(jù)一目了然。平臺(tái)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)充電樁故障，通知運(yùn)維人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，從而大大節(jié)約運(yùn)維成本。根據(jù)平臺(tái)顯示，目前，星星充電在全國連接的充電樁總數(shù)為44580個(gè)，覆蓋城市170個(gè)，而在1年前，這個(gè)數(shù)字還是110個(gè)。“以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、以互聯(lián)網(wǎng)的方式提供運(yùn)營服務(wù)，以大數(shù)據(jù)來決策充電運(yùn)營，整合各類全新技術(shù)，星星充電智能監(jiān)控平臺(tái)是全國技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)用廣泛的充電運(yùn)營平臺(tái)?！毙切浅潆姼笨偛寐欙w說。

一個(gè)打通“車、樁、網(wǎng)、位、光、儲(chǔ)、配、售”全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的“星星充電模式”呼之欲出。去年，大眾汽車集團(tuán)(中國)與星星充電簽署合作協(xié)議，為大眾汽車新能源汽車客戶提供一體化端到端充電服務(wù)。星星充電還是國內(nèi)唯一與國網(wǎng)、普方、南網(wǎng)三大充電運(yùn)營商都簽訂了合作協(xié)議的樁企，充電樁聯(lián)手布局率占全國六成，“未來，電容與車位是新能源車領(lǐng)域最稀缺的資源，我們還要提前布局，搶先一個(gè)身位。”聶飛感慨。

不斷出新才能“點(diǎn)亮”未來。從“眾籌建樁”到“人人電站”，“互聯(lián)網(wǎng)思維”成為這家年輕企業(yè)的顯著特質(zhì)。“共享充電”這一新鮮概念，成為他們下一步的著力方向。車主可以通過雙向充電技術(shù)，把電動(dòng)汽車存儲(chǔ)的電被轉(zhuǎn)接出來，隨時(shí)隨地為其他需要充電的電動(dòng)汽車供電，如同一個(gè)隨身攜帶的“汽車充電寶”，從而實(shí)現(xiàn)“汽車社交”。

“充電樁的上游，是電及其背后的萬億級(jí)能源互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，下游，是車以及與之相關(guān)的智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)乃至衣食住行等萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，通過能源互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)‘三網(wǎng)融合’，最終實(shí)現(xiàn)我們‘樁連世界’的夢(mèng)想。”聶飛表示，“我們的目標(biāo)，到2020年形成一個(gè)全國性的智慧充電網(wǎng)絡(luò)，立志做能源領(lǐng)域的阿里巴巴?！?/p>

“星星之火”可以燎原

前沿布局，不斷出新，為星星充電快速發(fā)展“注入了源源不斷的電流”。與新能源充電設(shè)施行業(yè)一樣，前些年，很多新領(lǐng)域步入建設(shè)機(jī)遇期，眾多社會(huì)資本蜂擁而上，大浪淘沙之后，一批批沒有明確盈利模式和商業(yè)思路的中小企業(yè)紛紛倒下。

站在新“風(fēng)口”上，星星充電的定位，不止是一家樁企，更是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，通過一根小小的充電樁，聯(lián)通的是整個(gè)世界。在江蘇，像星星充電這樣的“專精特新小巨人”企業(yè)嶄露頭角，正如同“星星之火”，積蓄著燎原的動(dòng)能。也只有一個(gè)個(gè)“小巨人”成長為“巨無霸”，才能撐起江蘇的未來。