大功率充電柜，柜式充電機，電動汽車柜式充電機

北京昊瑞昌科技有限公司是集產(chǎn)、學(xué)、研、銷為一體的綜合性企業(yè)。公司順利通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認證。屬于國高新技術(shù)企業(yè)，車載充電機，屬于國家科技型企業(yè)。具有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的專利和軟件著作。 公司主要產(chǎn)品有：大功率開關(guān)電源、大功率充電機（站）、電動汽車充電樁、電動客車逆變器、蓄電池充電機、航空高精度電源、電源等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售商，專業(yè)提供新能源汽車電源系統(tǒng)及充電站系統(tǒng)解決方案，能為顧客提供高可靠性、高智能電源系統(tǒng)的方位服務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電信、移動、聯(lián)通、水利、電力以及國防、煤礦、鐵路、船舶、金融、學(xué)校、科研機構(gòu)及國內(nèi)大中小型企業(yè)和外資合資企業(yè)。我司有扎實的技術(shù)團隊，品質(zhì)堅實、值得信賴。歡迎各位同仁蒞臨公司指導(dǎo)考察。

充電機AGV充電機

蓄電池充電機電壓與充電電流設(shè)定鋰電池充電電流和電壓是動態(tài)變化的， 蓄電池充電機這是由鋰電池本身的化學(xué)物質(zhì)決定的。所以需要根據(jù)鋰電池本身的充電特性來配置充電IC的性能，以達到正確，安全，高效的使用鋰電池。日常表述中的“鋰電池充電電流”是針對鋰電池在充電過程中所處快速充電階段的充電電流而言的，作為一個動態(tài)的過程，便攜式充電機，鋰電池充電電流實際上是分為三個階段的。常用鋰電池充電IC如TP4012A、TP8052、TP8056，本文最后處有部分介紹 蓄電池充電機。幾種不同充電狀態(tài)的性能描述 1、待機狀態(tài)： ? ?在如下幾種情況下會處理待機狀態(tài)： ? ? a. 輸入電壓低于電路工作電壓。 ? ? b. 電池電壓充飽后。 ? ?c. 利用外置開關(guān)強行關(guān)斷IC，停止IC充電。 ? ?待機狀態(tài)的電壓電流特性：充電IC無充電電壓輸出，IC輸入電流在uA級，可以減小電路損耗。2、預(yù)充狀態(tài)：如上圖所示。預(yù)充電時的電流：即當(dāng)鋰電池的初始/空載電壓低于預(yù)充電閾值時，首先要經(jīng)過一個預(yù)充電階段，就單個鋰離子電池而言，AGV充電機，這個閾值一般為3.0V，在此階段，預(yù)充電電流大約為下一個階段——恒流充電階段電流的10%左右。3、恒流充電狀態(tài)：如上圖所示大充電電流部分，在電池電壓已經(jīng)大于預(yù)設(shè)電壓閥值而小于高電壓4.2V時，此時IC將以掛電阻設(shè)定的大充電電流來給電池充電。將電池電壓充到等于大充電電壓（4.2V附近）時為止。。恒流充電時的佳電流：所謂恒流就是電流恒定，電壓逐漸升高，此時進入快速充電階段。大多數(shù)的恒流充電電流設(shè)定為0.5~0.8C之間，可以理解為0.7C，也就是在不考慮其他因素的情況下，大約兩個小時可以充滿。之所以選擇0.7C，是因為這個電流很好地做到了充電時間與充電安全性的平衡。恒流充電狀態(tài)時需要注意的幾個問題： ? 1. 在此狀態(tài)下，IC處于大充電電流狀態(tài)，此時的損耗也是也是大的。線性降的損耗計算＝(VIN-VOUT)×IOUT。此時需要注意IC的高工作溫度。 ? 2. 因為高充電電流的造成溫升的提高，IC會自動降低大充電流。這就是在過熱時充電電流下降的原因。4、恒壓充電狀態(tài)：如上圖所示大充電電壓部分，當(dāng)檢測到電池電壓等于或者接近電池充電電壓時。此時將會以恒定4.2V充電電壓，而逐步降充電電流的充電方式。當(dāng)檢測到充電電流小于大設(shè)定電流的1/10時，將會停止充電。恒壓充電時的充電電流：就單節(jié)鋰離子電池而言，當(dāng)電池達到一定電壓值時，即進入定電壓充電，這個電壓值一般為4.2V，在此階段，電壓不變，電流減??；這種電流減小是個依次遞減過程，大多數(shù)的鋰電池保護選擇0.1C為終止電流，這也就意味著充電過程進入結(jié)束狀態(tài)。一旦充電結(jié)束，則充電電流降為零。在此狀態(tài)下需要注意的問題就是：當(dāng)電池充大高設(shè)定電壓時可以自動關(guān)斷，同時，當(dāng)IC的過壓保護點在非正常電池狀態(tài)下，可以自動鎖定。 ? ?鋰電池佳充電電流的核心是恒流充電時的電流設(shè)計，這里要強調(diào)的是，大多數(shù)便捷式鋰電池較宜設(shè)計為0.5C~0.8C充電，如：iPhone的1400mAh容量（容量mAh＝電流mA×?xí)r間h）的電池為例，蘋果選擇了0.7C，即蘋果充電電流多為1A左右，大部分的電池在0.5C--0.8C之間你們可以選擇了！ ? ?鋰電池大充電電流嚴格說是由電池結(jié)構(gòu)決定的，因而，各個鋰電池生產(chǎn)廠家對此規(guī)定并不一致，有的設(shè)定為0.6C，便攜式鋰電池高的規(guī)定為1C。 ? ?當(dāng)然也不能忽視預(yù)充電和恒壓充電的電流設(shè)計，這兩個過程中，如果初始電壓不低于預(yù)充電閾值3.0V，則不存在預(yù)充電過程?？偟膩碚f，在恒流充電過程前后有一個事前醞釀和運動休整的過程有利于鋰電池的長期使用。 鋰電池充電管理IC分類及應(yīng)用 電池充電管理IC分類： 按照充電電路結(jié)構(gòu)可以分為： 1. 線性降充電管理IC：

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大功率充電柜|柜式充電機|電動汽車柜式充電機采用全橋移相的軟開關(guān)電路，開關(guān)損耗小，整機效率高。與傳統(tǒng)的充電機相比，軟開關(guān)充電機能有效的提高能源利用率，達到節(jié)能減排的效果。110V充電機與可控硅整流充電機相比。

通信用充電機，通信充電機，站用充電機采用高頻整流電路，體積更小，重量更輕。110V充電機主要應(yīng)用于鐵路、電力、直流屏系統(tǒng)。