公司投放電動(dòng)自行車充電樁 供應(yīng)商：我們區(qū)別于一般的“共享經(jīng)濟(jì)”

近日，有企業(yè)研發(fā)了電動(dòng)車自行車充電樁和充電柜，為電動(dòng)自行車用戶提供戶外充電服務(wù)，并面向全國市場(chǎng)免費(fèi)投放。

2017年12月31日，公安部在其官網(wǎng)上發(fā)布了關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告。通告中強(qiáng)調(diào)，規(guī)范電動(dòng)車停放充電行為，嚴(yán)謹(jǐn)在建筑內(nèi)的公用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

智能充電樁和充電柜為電動(dòng)自行車戶外公共充電提供了解決方案。據(jù)了解，充電樁安裝在小區(qū)、園區(qū)和商業(yè)樓宇等用戶生活、工作區(qū)域；智能充電柜則為外賣、快遞等物流垂直領(lǐng)域提供的電池存續(xù)、充電解決方案，擺放在外賣快遞集中商圈、上鋪以及站點(diǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)探訪 多用戶使用智能充電樁 每小時(shí)6毛錢

法制晚報(bào)·看法新聞（ws）記者日前來到位于北京海淀區(qū)中國科學(xué)院計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所北側(cè)的停車場(chǎng)，在停車場(chǎng)的西側(cè)，有一塊專門的電動(dòng)自行車停放場(chǎng)地，左右兩排共停放約50輛電動(dòng)自行車，包括私家使用的、還包括外賣騎手使用的電動(dòng)車。

在不大的停車場(chǎng)內(nèi)，左右兩排分別安裝3個(gè)智能充電樁，每個(gè)充電樁能供6輛電動(dòng)自行車同時(shí)充電，當(dāng)天停車場(chǎng)內(nèi)的6個(gè)充電樁幾乎被全部使用。期間還不斷有人將電動(dòng)自行車停放到停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行充電，“只要插上插頭、選擇電池類型就能充電了，每小時(shí)6毛錢，充電第6個(gè)小時(shí)之后免費(fèi)”，前來充電的嚴(yán)先生介紹，自己的電動(dòng)車一般充電7個(gè)小時(shí)就能充滿，“還挺劃算的”。

此外，在停車場(chǎng)的北側(cè)還有4個(gè)充電柜，該充電柜外形類似超市里公共存包處的柜子，每個(gè)充電柜有3個(gè)隔間，可供3個(gè)電動(dòng)車電池同時(shí)充電。

供應(yīng)商：區(qū)別于一般的“共享經(jīng)濟(jì)”

“很多人把我們叫共享充電樁，實(shí)際上，回到市場(chǎng)的本質(zhì)上來看，我認(rèn)為叫分時(shí)租賃公共充電樁更準(zhǔn)確一些。也就是說，這個(gè)時(shí)間段屬于我的，我可以使用充電樁充電。我們沒有推共享經(jīng)濟(jì)這一概念，是因?yàn)檫@個(gè)概念還要細(xì)化來說，我們這個(gè)屬于下面的分時(shí)租賃公共充電樁?！蹦持悄艹潆姌豆?yīng)商CEO蔡先生介紹說。法制晚報(bào)·看法新聞（ws）

根據(jù)蔡先生的說法，共享智能充電樁、充電柜不同于共享單車這種“共享經(jīng)濟(jì)”?！八麄兊脑O(shè)施就是用來共享的，比如說自行車本身。雖然表面上看我們也是有充電樁的共享和使用，但是背后我們是通過充電樁分發(fā)了能源，其實(shí)我們的商品是能源、電力”。智能充電樁和充電柜實(shí)際上是一個(gè)能源分發(fā)的入口，而能源的使用是不會(huì)免費(fèi)的。不同地區(qū)的物業(yè)公司以當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格將電能提供給充電樁供應(yīng)商，之后按照合適的電價(jià)收取充電費(fèi)用。

對(duì)于智能充電樁和充電柜的安置，最重要的是需要選擇恰當(dāng)?shù)陌仓命c(diǎn)?！耙?yàn)槲覀兪敲赓M(fèi)投放的，所以一定要投放在使用率高的地方。分兩種場(chǎng)景，一個(gè)是通勤的，比如上班的地方和居住的地方，用戶上下班的停放點(diǎn)、寫字樓、住宅小區(qū)這樣。另外一個(gè)場(chǎng)景就是外賣、快遞物流垂直領(lǐng)域，他們通常有2-3塊電池是需要替換的，我們?cè)诳爝f的站點(diǎn)進(jìn)行投放充電柜和充電樁，尤其是充電柜”。

由于投放點(diǎn)選擇恰當(dāng)，目前來看，充電樁和充電柜的使用率都較高。據(jù)了解，該智能充電樁和充電柜的在北京的平均使用率都是90%以上，也就是說每個(gè)充電口每天至少有0.9個(gè)人使用。

疑問一：使用智能充電樁在戶外充電費(fèi)用高嗎？

為了培養(yǎng)公眾使用戶外充電樁進(jìn)行充電的習(xí)慣，該智能充電樁通常定價(jià)較低。據(jù)供應(yīng)商介紹，智能充電樁使用了比較節(jié)電的充電的轉(zhuǎn)換技術(shù)，“我們跟物業(yè)溝通后，他們給我們商業(yè)的電價(jià)，但實(shí)際上我們的充電轉(zhuǎn)換效率是比較高的，比傳統(tǒng)的充電器高2-3倍，因此借助新技術(shù)能幫助居民提高充電效率，反而比在家充電劃算”。

疑問二：使用戶外智能充電樁有什么安全措施？

據(jù)了解，該智能充電樁設(shè)置有充電模塊，“充電中起火的原因主要是長時(shí)間充電、還有充電器轉(zhuǎn)換效率低，就會(huì)引起火災(zāi)，消防局公布的數(shù)據(jù)是超過80%的火災(zāi)是在充電的時(shí)候引起的。我們將充電模塊加入充電樁和充電柜，就會(huì)解決這樣的問題?！辈滔壬f。法制晚報(bào)·看法新聞（ws）

另外，市面上電池種類很多，智能充電樁可識(shí)別電池類型和各種技術(shù)參數(shù)，以保證充電安全。另外充電樁和充電柜是防雨、防水的，這樣在室外環(huán)境下使用也完全能夠保證安全。

此外，這種新型充電柜裝有溫度感應(yīng)器，達(dá)到消防要求的溫度會(huì)自動(dòng)斷電、冷卻，如果最終還是著火了，有自動(dòng)干粉滅火裝置。還有最后一道防線是，充電柜的柜體做成了防爆的，把火控制在柜子里面，不會(huì)傷及周邊。