礦用智能型隔爆型充電機(jī)的功能及原理是什么?
本安控制充電機(jī),礦用充電機(jī),礦用隔爆型充電機(jī)的技術(shù)途徑為非可控整流技術(shù),采用超大功率逆變技術(shù)實(shí)現(xiàn),其關(guān)鍵技術(shù)是大功率電力電子技術(shù)和嵌入控制技術(shù)。與傳統(tǒng)充電機(jī)相比,體積小、重量輕、效率高、智能化、保護(hù)功能豐富,智能化的充電方式(模式)對(duì)蓄電池的保護(hù)也得到大大提高。
使用與操作
1.1充電機(jī)控制系統(tǒng)
電機(jī)車智能充電機(jī)控制回路由充電機(jī)控制板,PLC控制版、文本顯示器以及IGBT驅(qū)動(dòng)板、晶閘管控制板組成。其中PLC控制板是充電機(jī)的控制核心,通過通訊方式控制充電機(jī)控制板,執(zhí)行相應(yīng)的充電方式;文本顯示器起到人機(jī)交互功能,可實(shí)現(xiàn)充電機(jī)參數(shù)設(shè)置及啟停操作。
1.2充電策略及充電方式
智能充電機(jī)有兩種充電策略,初充及普充;兩種充電方式:恒流充電及恒壓充電。當(dāng)整個(gè)流程完成時(shí),狀態(tài)信息顯示為“待機(jī)”。
初充:共兩個(gè)階段,全部采用恒流充電方式。一階段大電流充電,二階段小電流充電。充電階段的變換只受T1、T2預(yù)設(shè)值控制。
普充:共三個(gè)階段,一階段大電流恒充、二階段小電流恒充以及三階段恒壓充電。一二階段跳轉(zhuǎn)不僅受T1、T2時(shí)間控制,同時(shí)受U1控制,當(dāng)充電電壓高過U1一段時(shí)間后自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至下一階段;三階段僅受I3控制,當(dāng)電流小于I3一段時(shí)間之后,充電完成,自動(dòng)停機(jī)。
1.3充電中斷再繼續(xù)
智能充電機(jī)擁有充電中斷再繼續(xù)的功能,即充電機(jī)在充電過程中,因?yàn)楦鞣N原因?qū)е鲁潆娭袛鄷r(shí),PLC控制器會(huì)自動(dòng)保存充電相關(guān)參數(shù),在處理完相關(guān)問題后,依然可以按照之前的充電方式及時(shí)間進(jìn)行充電的功能。
充電中斷產(chǎn)生的三種方式包括人為中斷、故障中斷、斷電中斷。
- 人為中斷:在充電過程中,人為按下“停止”按鈕產(chǎn)生的中斷停機(jī);
- 故障中斷:在充電過程中,充電機(jī)因故障而產(chǎn)生的中斷停機(jī);
- 斷電中斷:在充電過程中,充電機(jī)輸入則斷電所產(chǎn)生的中斷停機(jī)。
充電中斷恢復(fù)功能,在充電機(jī)狀態(tài)信息顯示為“充電中斷”時(shí),可以按“啟動(dòng)”按鈕來回復(fù)中斷的充電過程。
充電中斷清除功能,在充電機(jī)狀態(tài)信息顯示為“充電中斷”時(shí),常按“停止”按鈕5秒以上,會(huì)自動(dòng)清除該中斷,使充電機(jī)恢復(fù)待機(jī)狀態(tài)。
注:故障信息會(huì)優(yōu)先與中斷信息顯示,發(fā)生故障時(shí)先按“復(fù)位”恢復(fù)。