探營(yíng)銀隆總部:電池業(yè)務(wù)嚴(yán)重停滯 公交司機(jī)吐槽充電太麻煩

探營(yíng)銀隆總部:電池業(yè)務(wù)嚴(yán)重停滯 公交司機(jī)吐槽充電太麻煩

電池業(yè)務(wù)嚴(yán)重停滯 公交司機(jī)吐槽充電太麻煩,河北武安園區(qū)停工后,記者在銀隆珠海本部調(diào)查獲悉,銀隆旗下新能源汽車生產(chǎn)還在繼續(xù)。然而在喊出“大干紅五月,全員保銷售”的口號(hào)背后,銀隆引以為傲的電池業(yè)務(wù)一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)基本停滯,相當(dāng)一部分員工上班時(shí)間在打掃衛(wèi)生。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹點(diǎn)評(píng)珠海銀隆遭遇問題時(shí)表示,銀隆的快充鈦酸鋰的發(fā)展遭遇瓶頸,該技術(shù)仍然不被行業(yè)普遍看好,技術(shù)線路問題仍是最關(guān)鍵的投資選擇,緊跟主流方向才能快速發(fā)展,目前看,主流的新能源技術(shù)是三元鋰電池。

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北京昊瑞昌科技有限公司(簡(jiǎn)稱昊瑞昌)是一家專業(yè)從事電力電子技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。 公司致力于電動(dòng)汽車充電樁,大功率充電機(jī),蓄電池充電機(jī),電動(dòng)汽車充電機(jī),車載充電模塊, 智能充電機(jī),電池管理系統(tǒng)(BMS),充電站設(shè)備,充放電機(jī),大功率開關(guān)電源,大功率DCDC,直流變換器,高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源,礦用電焊機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。

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380V63A交流充電樁主要用于比亞迪E5,E6以及大巴車車載充電使用,采用380V動(dòng)力電接入。可選擇壁掛式和落地式安裝方式

充電方式共有四種,分別是:

自動(dòng)充電:充滿電后自動(dòng)停止充電,由電動(dòng)汽車告知充電樁何時(shí)結(jié)束充電。

按電量充:自行設(shè)定充電電量,充電樁在充電電量達(dá)到設(shè)定的充電電量后結(jié)束充電。

按時(shí)間充:自行設(shè)定充電時(shí)間,充電樁在充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定的充電時(shí)間后結(jié)束充電。

按金額充:自行設(shè)定充電金額,充電樁在充電金額達(dá)到設(shè)定的充電金額后結(jié)束充電。

注:不管選擇何種充電方式,只要電動(dòng)汽車給出結(jié)束充電信號(hào),充電樁立即結(jié)束充電。

當(dāng)前可設(shè)置的選項(xiàng)有:

充電樁號(hào):在聯(lián)網(wǎng)時(shí)會(huì)用到,用來判斷當(dāng)前充電樁的ID

預(yù)扣款:在卡啟動(dòng)充電時(shí)會(huì)進(jìn)行預(yù)扣款,在充電完成結(jié)算時(shí)會(huì)多退少補(bǔ)。

CC確認(rèn):充電插頭與充電樁連接檢測(cè)。

CP確認(rèn):充電樁與電動(dòng)汽車連接檢測(cè)。

設(shè)置時(shí)間:更改當(dāng)前時(shí)鐘。

設(shè)置電價(jià):更改電價(jià)。

更改密碼:更改當(dāng)前管理員密碼

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