電動汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

電動汽車上市以來,價格和能耗比之前的燃油車都實(shí)惠了不少,但是很多市民卻不敢下手,因?yàn)槌潆娛莻€難題。目前南寧市不少單位已經(jīng)安裝了公共充電樁,但是住宅小區(qū)此前尚無公共充電樁。最近,南寧有一個小區(qū)做了嘗試,主動讓充電樁在小區(qū)里安了家。

電動汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦
電動汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

  ? ? ? ? 公用電動車充電樁首次進(jìn)入南寧住宅小區(qū)
? ? ? ? 市民趙先生中意一款電動汽車數(shù)月了,售價不貴,平時的能源消耗只有0.1元/公里,但卻因充電問題遲遲沒敢出手。趙先生覺得,不僅是路上充電麻煩,想在自家小區(qū)充電也不容易。這兩年,隨著小區(qū)里電動汽車的數(shù)量越來越多,充電問題也凸顯出來。業(yè)主們也咨詢過,在小區(qū)里安裝個人充電樁,首先要獲得小區(qū)物業(yè)的同意,安裝時還要考慮安裝現(xiàn)場的條件,例如需要獨(dú)立的車庫或車位,還必須有電纜通道以及電網(wǎng)線路支持。為了解決這個難題,小區(qū)業(yè)委會開始行動了。業(yè)委會足足花了大半年的時間和業(yè)主們進(jìn)行協(xié)商,隨后公示,沒有業(yè)主提出異議,小區(qū)才決定先做4個公用充電樁來試運(yùn)行。?
電動汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦

如今充電的車和充電樁都有了安家之處,目前是給小區(qū)業(yè)主免費(fèi)體驗(yàn),試用期結(jié)束后,將按照物價部門公布的價格來收費(fèi)。一個充電樁的充電功率小于2.5千瓦,相當(dāng)于兩臺2匹的空調(diào)同時啟動。充滿電的汽車可以開155公里,以此來推算,每公里的能耗約0.1元。目前政府和廠家對公共充電樁的花費(fèi)還有補(bǔ)貼,按1萬公里/年來計算,電費(fèi)自付部分大約為600余元,廠家補(bǔ)貼的額度大約為500元/年。隨著新能源汽車的普及,四個充電樁并不能滿足以后的發(fā)展需求,小區(qū)的業(yè)委會還在探究充電樁以后怎么能普及的問題。

? ? ? ? ?未來普及并不容易

南寧裕豐·英倫小區(qū)業(yè)委會主任楊建華:“主要是還擔(dān)心充電是否安全,有沒有使用安全隱患,未來大量做充電樁,電容要增加,我們小區(qū)配電房原來規(guī)劃設(shè)計有多少伏,不夠的話怎么辦?還是希望政府對進(jìn)小區(qū)這一塊,有相關(guān)的規(guī)定和政策出來?!?/p>

電動汽車充電樁首次進(jìn)入住宅小區(qū)啦
記者了解到,南寧已經(jīng)在一些單位大院、公共區(qū)域安裝了數(shù)十處電動汽車充電樁,也有30多個小區(qū)的業(yè)主安裝了非公用充電樁,但對于公共的充電樁進(jìn)小區(qū)還是屢屢碰壁,如果充電問題不解決,新能源車的普及就會遇到攔路虎。
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