8月23日，由新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)、廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和新三板公司振威展覽聯(lián)合主辦，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)協(xié)辦的第九屆上海國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在上海召開(kāi)。本屆展會(huì)展品涵蓋新能源汽車(chē)、充電設(shè)備、電池、電機(jī)、電控及相關(guān)配套產(chǎn)品，展出規(guī)模達(dá)45000平米。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，ABB、上汽集團(tuán)、吉利新能源、中航光電、科陸電子、中興通訊、英威騰、萬(wàn)馬股份、科大智能、科華恒盛、中恒電氣、盛弘電氣、深圳惠程、飛宏科技、中天科技、奧能電源、金威源、億電邦科、安科瑞、德力西等企業(yè)展出了自己的新產(chǎn)品、新技術(shù)。事實(shí)上，充電技術(shù)的快速發(fā)展大大提升了電動(dòng)汽車(chē)的充電效率。
以ABB為例，其推出的直流快速充電機(jī)Terra63 Z，輸出功率達(dá)到60kW，續(xù)航里程250公里的電動(dòng)汽車(chē)30分鐘左右即可充滿，可滿足在路途中快速充電的需求。魯能智能在大功率充電技術(shù)方面也頗有研究，“如果純電動(dòng)乘用車(chē)采用大功率充電，充電時(shí)間與燃油車(chē)的加油時(shí)間大體一致，就不會(huì)長(zhǎng)期占用車(chē)位，也不會(huì)改變用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣，可以極大地推動(dòng)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用?！濒斈苤悄苄履茉词聵I(yè)部總經(jīng)理?xiàng)钣卤硎尽?/p>

在充電技術(shù)快速發(fā)展的同時(shí)，該領(lǐng)域也存在急需解決的痛點(diǎn)。截至目前，我國(guó)公共充電樁總數(shù)已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)個(gè)，位居全球第一。但是，在充電樁建設(shè)發(fā)展初期，由于規(guī)劃布局不合理，充電接口不兼容以及部分充電樁的故障率較高等問(wèn)題，讓很多車(chē)主感覺(jué)充電并沒(méi)有那么便捷?！皩?duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是希望找到距離近，方便又便宜的充電站，所以不斷提高充電站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量是十分必要的?！倍Τ湫履茉锤倍麻L(zhǎng)呂鴻表示。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，鼎充新能源推出的“任我充”是一種以客戶(hù)為中心的運(yùn)營(yíng)新模式，可以有效提高充電樁的利用率，拓展充電樁運(yùn)營(yíng)的服務(wù)和盈利空間。
另一企業(yè)極數(shù)能源則推出了3.5kW~80kW交直流全系列充電樁產(chǎn)品，“我們的產(chǎn)品可以兼容國(guó)內(nèi)各種車(chē)型并適配歐美標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)智能充電平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)充電樁共享，以及充電樁與人、車(chē)之間的互聯(lián)互通。”極數(shù)能源董事長(zhǎng)秦傳君表示。
業(yè)內(nèi)人士表示，舉辦充電樁展會(huì)意義非凡，通過(guò)各類(lèi)嘉賓參會(huì)交流，多維度深層次探討新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及細(xì)分領(lǐng)域行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，旨在促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康協(xié)同發(fā)展。