再降用車(chē)門(mén)檻:特斯拉正式向市場(chǎng)投放家用充電樁,售價(jià)1000美元

再降用車(chē)門(mén)檻:特斯拉正式向市場(chǎng)投放家用充電樁,售價(jià)1000美元

從底層根除充電難問(wèn)題,那么電動(dòng)汽車(chē)就離大規(guī)模市場(chǎng)化更近了。

馬斯克是這個(gè)觀點(diǎn)的踐行者。自成立以來(lái),特斯拉在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施上下了不少功夫,而最新的進(jìn)展是,特斯拉目前正為客戶部署全新的“家庭充電樁”,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用戶購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)施問(wèn)題。

據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解,目前該服務(wù)僅在北美部分市場(chǎng)開(kāi)放。

要知道,在這之前,特斯拉汽車(chē)的用戶不得不為汽車(chē)的回家充電問(wèn)題困擾。例如,一些用戶在訂購(gòu)的汽車(chē)還沒(méi)送到前,就開(kāi)始與當(dāng)?shù)仉姽ご蚪坏涝儍r(jià),還要擔(dān)心自己安裝的充電設(shè)備是否匹配特斯拉車(chē)型規(guī)格。

而這個(gè)家庭充電設(shè)備無(wú)疑是將電動(dòng)汽車(chē)的即時(shí)充電門(mén)檻降得更低。特斯拉方面表示,將在用戶訂購(gòu)特斯拉汽車(chē)后,同步開(kāi)始家用充電樁的安裝流程。

具體而言,整套設(shè)備包含移動(dòng)轉(zhuǎn)接器,以及能源墻和110伏常規(guī)插頭兩種方案。官網(wǎng)展示的配置方案如下圖。

再降用車(chē)門(mén)檻:特斯拉正式向市場(chǎng)投放家用充電樁,售價(jià)1000美元

在汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)配置卡中提到,用戶可以簡(jiǎn)單選擇安裝一個(gè)240伏的插座,并使用特斯拉移動(dòng)轉(zhuǎn)接器進(jìn)行充電,也可以直接安裝整套特斯拉的能源墻充電設(shè)施,即固定的充電樁。安裝充電樁的基本費(fèi)用是1000美元,一些附加功能的費(fèi)用需要額外支付。

特斯拉已經(jīng)證實(shí),目前家用充電設(shè)施服務(wù)只對(duì)北美部分市場(chǎng)開(kāi)放,所以只有部分用戶能在特斯拉官網(wǎng)上看到這一信息。

特斯拉方面表示,希望通過(guò)這種家庭充電設(shè)施的安裝服務(wù),在用戶被交付新車(chē)前完成家用充電設(shè)施的部署,進(jìn)一步打通整體的用戶購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,特斯拉對(duì)新能源領(lǐng)域的花式布局由來(lái)已久,去年收購(gòu)SolarCity后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾公開(kāi)表示,計(jì)劃構(gòu)建一種一站式商店,顧客在其中能一次性買(mǎi)到這幾種商品:太陽(yáng)能源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)、家用充電樁,并且這些商品的安裝模式想通,可以由同一個(gè)團(tuán)隊(duì)完成。

不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),他們還離這個(gè)目標(biāo)很遠(yuǎn),或者說(shuō)又近了一步,已經(jīng)解決了家用充電樁的問(wèn)題。

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