緊鄰長(zhǎng)安街,可為101輛小汽車同時(shí)充電的CBD“空中充電站”今天正式投用。記者從市城市管理委員會(huì)了解到,到2020年,東西城老城區(qū)、北京城市副中心、新機(jī)場(chǎng)、冬奧區(qū)域等城市核心區(qū),900米就可以找到一處充電設(shè)施。
“空中充電站”可享受峰谷電價(jià)
大望橋西南角SOHO現(xiàn)代城停車樓,101根充電樁整整齊齊地排列在6層樓頂?!皬某潆姌渡习纬龀潆姌?,插入充電口,用手機(jī)掃碼啟動(dòng)充電,結(jié)束后用手機(jī)移動(dòng)支付即可?!背潆娬窘ㄔO(shè)方暢的科技負(fù)責(zé)人陳淑玲示范充電的操作流程,這個(gè)充電站每天可以滿足500輛以上汽車的充電需求。這個(gè)充電站白天可以為CBD上班的白領(lǐng)們提供充電服務(wù),晚上還可以為附近小區(qū)居民和分時(shí)租賃的純電動(dòng)汽車充電。
為了避免其他車輛占位,站內(nèi)特意派專人在充電站內(nèi)值守。由于為汽車充電最快需要30分鐘左右的時(shí)間,休息室里還配置了電視、沙發(fā)、空調(diào)等設(shè)施,供車主在等候時(shí)休息。
來(lái)這里充電的用戶可以享受優(yōu)惠的峰谷電價(jià)。七八月的用電尖峰時(shí)段收費(fèi)最貴,每度電收費(fèi)1.0941元,而最便宜的低谷時(shí)段,每度電收費(fèi)只有0.3946元。陳淑玲解釋說(shuō),這個(gè)“空中充電站”內(nèi)配備了4臺(tái)箱式變壓器,可以享受大工業(yè)的峰谷電價(jià),因此能極大降低用戶充電成本。
六環(huán)內(nèi)找“樁”目前5公里一處
市城管委加油氣電處副處長(zhǎng)南斌介紹,截至6月底,全市推廣新能源汽車13.54萬(wàn)輛,其中個(gè)人擁有的純電動(dòng)汽車已經(jīng)達(dá)到了8.65萬(wàn)輛左右。
目前,北京常見(jiàn)的充電樁分為三類,約9.23萬(wàn)個(gè)。最多的一類是私人自用的充電樁,約有6.5萬(wàn)個(gè),基本都是在購(gòu)買汽車的同時(shí)為其配備的。南斌說(shuō),一些不具備固定車位和電源的小區(qū)尚無(wú)法安裝充電樁,所以北京私人充電樁的配建比大約為75%。
現(xiàn)在用車基本都是家里和工作地兩頭跑,這就需要在單位建設(shè)充電樁。南斌說(shuō),目前正在和財(cái)政、科委商議相應(yīng)的鼓勵(lì)政策,鼓勵(lì)在單位內(nèi)部建公用充電樁,來(lái)解決職工的需求。
還有一類是社會(huì)公用充電站點(diǎn),截至目前全市已經(jīng)有1873處,聚集在商場(chǎng)、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)、公園景點(diǎn)、加油站等公共停車區(qū)域,可以提供1.7萬(wàn)個(gè)充電樁?!澳壳氨臼谢拘纬闪肆h(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò),而在東西城老城區(qū),不到2公里就能找到一處充電樁?!蹦媳笳f(shuō)。
年內(nèi)至少新建3000個(gè)公用樁
南斌表示,有固定車位、具備電源條件的小區(qū),特別是新建小區(qū),未來(lái)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“一車一樁”。而在一些不具備固定停車位或電源條件不足的老舊小區(qū),則打算建設(shè)公用充電樁。同時(shí),本市還將挖潛各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織、企業(yè)等單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源,推進(jìn)工作地充電設(shè)施建設(shè)。社會(huì)公用充電設(shè)施將聚焦大型商超、交通樞紐、公園景區(qū)及地鐵停車場(chǎng)等區(qū)域,確保年內(nèi)新建不少于3000個(gè)。
“北京目前正在制定充電設(shè)施的配建標(biāo)準(zhǔn)?!蹦媳笳f(shuō),2020年以前,東西城老城區(qū)、城市副中心、新機(jī)場(chǎng)、冬奧區(qū)域等城市核心區(qū),不到0.9公里就能找到一處充電設(shè)施。
記者同時(shí)了解到,目前各充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)已啟動(dòng)新國(guó)標(biāo)改造工作,計(jì)劃年底前完成改造。而北京還將打造“充電設(shè)施管理服務(wù)平臺(tái)”,提供全市公用充電設(shè)施的狀態(tài)查詢、充電導(dǎo)航、統(tǒng)一支付等便捷服務(wù)。