對于目前現(xiàn)在市面上的電單車充電站，分為了兩大系列，電動(dòng)車快速充電站(快充)和小區(qū)充電站(慢充)。也許很多朋友不是很了解，覺得不就是路數(shù)的問題，具體細(xì)節(jié)上面還能有什么差別呢?現(xiàn)在就給大家詳細(xì)的介紹下。 ...

電動(dòng)自行車充電安全事故頻發(fā) 解決方案出臺(tái)   電動(dòng)自行車是人們出行的重要代步工具，由于有些電動(dòng)自行車的電池和充電設(shè)備不合格，有些車主不重視安全，將電動(dòng)自行車放在走廊、或者飛線充電等因素，導(dǎo)致...

電動(dòng)車智能充電站系統(tǒng)產(chǎn)品處理了千家萬戶的電動(dòng)車充電難、充電不平安、易發(fā)作火災(zāi)等問題，同時(shí)便當(dāng)管理單位停止管理，電動(dòng)車智能充電站既是老百姓的剛性需求，又為管理單位帶來可觀的收益，大快人心。電動(dòng)車智能充電...

充電機(jī)的安全問題 這里的安全主要包括“生命、財(cái)產(chǎn)安全”與“電池的安全”。 直接影響生命、財(cái)產(chǎn)安全的主要三個(gè)方面： 1 供電電路的安全 在這里我把定義為一個(gè)“大功率家用電器”。低速電動(dòng)車充電過程幾乎都是...

“如何從給定的設(shè)計(jì)規(guī)格設(shè)計(jì)出開關(guān)電源?具體步驟是什么?” “開關(guān)電源中的電感、變壓器怎么自己制作?控制芯片如何選型?” “如何選擇磁芯外形、變頻器類型、工作頻率、計(jì)算各種參數(shù)呢?” “如何進(jìn)行優(yōu)化和折...

電源分類 (一)普通電源 普通電源可細(xì)分為：開關(guān)電源、逆變電源、交流穩(wěn)壓電源、直流穩(wěn)壓電源、DC/DC電源、通信電源、模塊電源、變頻電源、UPS電源、EPS應(yīng)急電源、凈化電源、PC電源、整流電源、定制...

開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制IC和MOSFET構(gòu)成。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新，使得開關(guān)電源技...

多路輸出技術(shù)中一個(gè)重要性能指標(biāo)就是負(fù)載交叉調(diào)整率的問題，我們通常采用變壓器副邊多個(gè)繞組的方法來實(shí)現(xiàn)多路輸出。但是這種方法一般只采樣一路主輸出進(jìn)行反饋調(diào)節(jié)控制，因此交叉調(diào)整性能較差。改善多路輸出開關(guān)電源...

開關(guān)電源的輸入一般有濾波器來減小電源反饋到輸入的紋波，輸入濾波器一般有電容和電感組成∏形濾波器，圖1. 和圖2. 分別為典型的AC/DC電源輸入電路和DC/DC電源輸入電路    ...

?開關(guān)電源如果紋波是50Hz或者是100Hz有效值波形，那很可能是輸入濾波大電解小了，如果紋波是開關(guān)頻率的有效值波形，那是輸出電感或者輸出電解小了，如果紋波是高頻波形，那可能是反饋電路的元器件參數(shù)不對...